Mt 1456 Hirvihaarantien jalankulku- ja pyöräilyväylän rakentaminen

Urakka piti sisällään:
– Kolme kilometriä uutta kevyen liikenteen väylää valaistuksineen Mäntsälässä Hirvihaaran kylässä sijaitsevan maantie 1456 vierelle.
– Uusi kevyen liikenteen liimapuupalkkisilta. Sillan nostotyöstä päivittelimme huhtikuussa 2024, käy katsomassa!
– Siirsimme yli kilometrin verran vesi- ja viemärilinjoja, jotka olisivat jääneet uusien tierakenteiden alle.
– Teimme operaattorisiirtoja reilun kilometrin verran pois rakentamisen edestä.
– Rakensimme tukimuurin olemassa olevan kaukolämpölinjan ja uuden pyörätien yhteensovittamiseksi.

Poimintoja urakan matkanvarrelta: 
– ⁠Urakka piti sisällään kaksi RALA-auditointia! Auditoinnit pidettiin uudesta liimapuupalkkisillasta, joka oli osa siltapätevyys-sertifiointia. Toinen auditointi pidettiin urakan laadunhallintajärjestelmästä, joka taas puolestaan oli osa yrityksemme laatusertifiointia.
– Ympäristönäkökulmastaan sekä kustannustehokkuudestaan tunnettua rakentamisen raaka-ainetta betonimursketta, käytettiin uuden kevyen liikenteen väylän jakavaan kerrokseen 29 700 tonnia.

Urakasta vastannut työnjohtajamme Mikko kertoo, että uuden liimapuupalkkisillan asentamisen odotettiin olevan urakan haastavin osuus. Siltatöihin erikoistunut Mikko ei kuitenkaan siltatyötä jännittänyt: ”Eihän se ollut kuin laittaa paikoilleen.”
Mikko kiteytti urakan näin: ”Itse hankehan meni aivan odotetusti! Kyseessä oli perushomma, mitä sävytti eri asioiden yhteensovittamisista syntyneet muutostyöt. Yllättävistä käänteistä kuitenkin selvittiin, sillä koko urakka-ajan yhteistyö tilaajan sekä muiden urakan osapuolten välillä on ollut toimivaa!”

Vaikka urakka onkin luovutettu tilaajalle jo 22.11.2024, palaamme keväällä viimeistelytöiden merkeissä!